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2.जिसे उनकी पत्नी बर्था बेंज ने उनकी जानकारी के बिना जर्मनी से 120 मील की यात्रा की।
3.यह एक 954cc सिंगल-पिस्टन, चार-स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो कि एक ब्लिस्टरिंग-फॉर-द-टाइम 0.9 पीपी का दावा करता था।
4.उस समय इस कार में 900 सीसी का इंजन था सिंगल पिस्टल, 4 स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित किया गया था।
5.इस पगली कार में सूट पेट्रोल नहीं चलती थी इसमें गैसोलीन,डीजल और गैस का प्रयोग किया जाता था। मर्सिडीज-बेंज का मिक्सटे मॉडल उनका पहला सच्चा हाइब्रिड था।
6.1906 में मर्सिडीज-बेंज ने एक हाइब्रिड वाहन बनाया जो चार पहियों पर चलता था मर्सिडीज-बेंज का मिक्सटे मॉडल उनका पहला सच्चा हाइब्रिड था।
1906
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7.इसमें एक डायनामो के साथ एक गैस इंजन था जो पीछे के हब में दो मोटर्स के लिए स्पार्क की आपूर्ति करता था। मिक्सटे ने 75 मील प्रति घंटे की दावा किया है।
8.मर्सिडीज-बेंज सभी चार पहियों पर ब्रेक और सस्पेंशन लगाने वाले पहले लोगों में से एक थे।
1924
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9.वर्तमान में, मर्सिडीज-बेंज की पुस्तक में 50 से अधिक कारें AMG वाहन हैं, जिसका अर्थ है कि वे सावधानीपूर्वक बनाए गए इंजनों की क्रूर शक्ति और अपेक्षाकृत हल्के-चालित मॉडल के अंदर रेसिंग कार हैं जिनका हैंडल बहुत अच्छा था।
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10.मर्सिडीज-बेंज ने प्रतिष्ठित प्रदर्शन ब्रांड को आधिकारिक तौर पर मान्यता दी- जिसे 60 के दशक में दो पूर्व डेमलर-बेंज मोटरस्पोर्ट इंजीनियरों द्वारा स्थापित किया गया था - उनके भारी संशोधित 300 एसईएल 6.8 सेडान (जिसे रेड पिग कहा जाता है) के बाद 24 घंटे के स्पा में दूसरा स्थान हासिल किया।
11.1978 में एस-क्लास के लिए विशेष रूप से एंटी-लॉक ब्रेक बनाए गए थे सभी मर्सिडीज-बेंज मॉडल पर मानक बन गए थे।
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12.सटीक इंजीनियरिंग और सुरक्षा नवाचार के लायक लगभग एक सदी में निर्माण, आज के मर्सिडीज-बेंज वाहन एक प्रीमियम पर आते हैं।
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13.केवल अधिकृत मर्सिडीज-बेंज डीलरों द्वारा की पेशकश की अन्य भत्तों के अलावा, पांच साल तक के लिए असीमित-माइलेज वारंटी।
14.लगभग 20 साल पहले mercedes-benz पहेली सेल्फ ड्राइविंग कार बना ली थी।
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15.सेल्फ-ड्राइविंग कारों में अब चलन में आ रही है, लेकिन 90 के दशक में, मर्सिडीज-बेंज ने 1995 W140 S-Class में स्थापित एक सेल्फ-ड्राइविंग प्रणाली विकसित कर की थी।
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